中型客车19人，高速不超过100码
能见度小于50米时不超过20码，开启所有灯光，并从最近路口走出
超车前变换远近光灯或者鸣喇叭
夜间150米外改用近光灯
下坡让上坡，上坡让行进中的下坡
下坡时刹车失灵不要拉手刹
后车轮侧滑向相同方向打方向，前车轮侧滑向相反方向打
高速路最低速度60，最高不能超过120
2车道100,60
3车道110,90,60
4车道
窄桥限速30码
能见度 限速 车距 灯光
小于200米 60码 100米 雾灯示廓灯前后位灯
小于100米 40码 50米 额外加双闪
小于50米 20码 驶离高速路口 额外加双闪近光灯
消防站消防队公共汽车站急救站加油站之前30米不能停车
隧道窄桥灯50米内不能停车
让右，转弯让直行，右转让左转
匝道按减速标志限速
闪黄灯注意瞭望安全通过
亮黄灯故障
一个斜杠为可以临时停车，不能长时停车
一个叉为禁止停车
左手是进入左转待转区，右手是减速慢行（上下摆动像叮嘱小孩）和变更车道（水平摆动像扇风）。图中交警是面对你，右手上下摆动，由上往下压，意思是减速慢行。
正脸朝哪边便是指挥哪边，手掌心朝哪边便是转向哪边，明显是让我们路口右转。
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30m的渐变段。菱形块虚线由窄变宽。驾驶人在看到路面菱形块虚线时要注意及时减速慢行。
白色反光虚线要减速
叉加右转表示不许右转
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
路缘石（马路牙子）黄色虚线是允许临时停车，黄色实线是禁止停车。
路面白色数字最低限速，黄色数字最高限速，红色圆圈为最高限速
“无人看守的铁路道口”。火车下面的红线标志，一道红线是50米，两道红线是100米，三道红线是150米。
白底圆圈禁止行人和车辆通行
红底白色一横为禁止车辆进入
虚线白色车位为允许临时停车，实线为允许长时停车
三个斜线加其他标志表示解除xxx
白色半圆状为车距确认线，白色半圆形车距确认线半球半径为30cm，间隔50米设置，一般在一定路段内连续设置。 在高速上出现的比较多，高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。⁶
蓝底数字代表机动车驶入前方道路的最低时速限制，图中标志为最低车速不低于50公里/小时。
可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。 这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少；或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。 碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。
牵引故障车限速30码
距环岛50至100米处减速
心肺按压频率100-120
弯道限速30码
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